独家观察！昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。

“以旧换新”活力足！商务部：已举办18场全国行动地方站活动

北京，6月17日 - 近日，商务部召开新闻发布会，介绍消费品以旧换新行动进展情况。商务部新闻发言人何亚东表示，截至目前，商务部已会同有关部门先后举办了18场全国消费品以旧换新行动地方站活动，相继启动了2024全国家居焕新消费季、全国家电消费季，取得了显著成效。

多措并举，推动“以旧换新”深入发展

为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步扩大内需、激活消费市场，商务部会同有关部门多措并举，推动“以旧换新”行动深入发展。

**一是抓机制，建立健全工作体系。**牵头建立了推动消费品以旧换新工作协调体系，以及央地联动、政企协同的工作推进机制，形成了上下贯通、左右联动的强大工作合力。

**二是抓政策，释放政策效应。**统筹相关税收减免、金融支持、企业让利等优惠政策，着力降低“以旧换新”成本，增强政策吸引力。

**三是抓活动，营造消费氛围。**先后举办了18场全国消费品以旧换新行动地方站活动，相继启动了2024全国家居焕新消费季、全国家电消费季，线上线下齐发力，有效激发了消费者的参与热情。

“以旧换新”成效显著，市场活力明显增强

一系列政策措施的落地实施，推动“以旧换新”行动取得了显著成效。

**一是市场规模不断扩大。**据监测，今年1-5月，全国重点监测的100家大型零售企业以旧换新商品销售额同比增长12.3%，其中家电、家具、3C产品等商品销售额同比增长分别为15.8%、13.6%和10.4%。

**二是回收利用体系不断完善。**截至目前，全国已建立各类回收处理网点3万余家，基本覆盖城乡地区，回收利用能力明显提升。

**三是消费信心明显增强。**消费者对“以旧换新”的认知度和接受度不断提高，参与“以旧换新”的积极性明显增强。

下一步工作安排：

商务部将着力抓好以下工作：

**一是持续完善政策措施。**研究出台支持“以旧换新”发展的长效机制，进一步降低“以旧换新”成本，增强政策吸引力。

**二是加强宣传推介。**加大“以旧换新”的宣传力度，提升社会认知度，引导消费者积极参与。

**三是强化规范管理。**加强对“以旧换新”活动的监管，规范市场秩序，维护消费者合法权益。

**“以旧换新”不仅是扩大内需、激活消费市场的重要举措，也是推动绿色发展、促进资源节约的重要途径。**商务部将继续会同有关部门，加大工作力度，推动“以旧换新”行动走深走实，更好服务经济社会发展。